- На снимке: РетроЭлектро и справа: Михаил Козиолек и Збигнев Желязны, фото: Ярек Ратайчак
- Немецкая электрическая ласточка
- РетроЭлектро из Вроцлава
- Четыре "четверки" в евро
- РетроЭлектро путеводитель по Вроцлаву
- галерея
Сначала вы можете увидеть это, стильно и красиво. Когда он приближается, мы ожидаем характерного дребезжания двигателя внутреннего сгорания, а тем временем ... он проходит мимо и ничего, ничего не слышно. RetroElectro - первый вроцлавский электрический скутер. Изобретен и построен четырьмя жителями Вроцлава.
На снимке: РетроЭлектро и справа: Михаил Козиолек и Збигнев Желязны, фото: Ярек Ратайчак
На стоянке возле гарнизонной церкви стоят блестящие мопеды и мотоциклы мировых брендов, но интерес прохожих повышается - селадон RetroElectro. Во время часовой беседы со своими конструкторами его сфотографировали несколько человек, экскурсия по туристам из Германии и пожилая женщина с маленькой девочкой.
- У нас все еще есть ( смеется ). Трудно добраться вовремя, потому что мы все еще останавливаемся и рассказываем о нашем скутере, - говорят создатели RetroElectro Михал Козилек и Збигнев Желязны, которые только начинают кампанию по продвижению своего электрического скутера.
Идея проста, на основе оригинальных скутеров 1960-х и 1970-х годов, они делают электромобили. Двигатели внутреннего сгорания заменяют двигатели электричеством, добавляют батареи и ...
- Электромобили экологичны, но их производство больше не ведется. Мы делаем полную переработку. Мы получаем до 80 процентов от старых, неиспользованных транспортных средств. частей. Мы добавляем нашу технологию: аккумуляторы, управляем компьютером и восстанавливаем энергию при торможении. Мы предлагаем современный автомобиль и атмосферу старого стиля, - добавляет Михал.
Восстановленный двигатель внутреннего сгорания и восстановленные детали, которые не были использованы, добавляют новый скутер. Фактически, владелец может однажды разобрать электродвигатель и установить дизель, и транспортное средство уйдет.
Немецкая электрическая ласточка
Первый РетроЭлектро был создан на основе Симсона Швальбе (Jaskółka). Будучи эквивалентом итальянской Vespa, с конца 1950-х он был культовым мопедом в ГДР.
- Модель 69 является первым автомобилем, который выпускается под брендом RetroElectro. Он сочетает в себе характеристики скутеров 1960-х и 1970-х годов. и 80-е годы с решениями для автомобильной промышленности 21-го века. Смена приводного устройства означает, что самокат не выделяет никаких загрязнений, он не требует технического обслуживания и экономичен, - говорит Збигнев Желязны и добавляет, что Simson идеально подходит им: - У него красивый ретро-дизайн и, что особенно важно для нас, двигатель-невидимка. Польский «комарек» уже не был бы так хорош, потому что двигатель можно было увидеть на ладони.
РетроЭлектро выполняется очень интуитивно. Чтобы проехать, достаточно нажать одну кнопку «газ» и тормоз. Здесь нет передач, потому что двигатель, расположенный в ступице заднего колеса, является безредукторным. Автомобиль легкий, весит менее 60 кг. Для зарядки аккумуляторов просто подключите самокат к обычной электрической розетке 230 В. Время зарядки зависит от зарядного устройства и емкости аккумулятора и составляет от 20 минут до 4,5 часов.
РетроЭлектро из Вроцлава
RetroElectro является создателем RetroElectro Михал Козиолек (30 лет, выпускник архитектуры и консервации памятников во Вроцлавском технологическом университете), который вместе со Збигневом Желязны (28 лет, окончил факультет машиностроения во Вроцлавском технологическом университете) отвечает за организационные вопросы всего проекта. Кроме того, Zbigniew сконструировал и составляет сердце транспортного средства, то есть двигателя и системы привода. В РетроЭлектро также есть Давид Озга и Михал Пира. Четверо из них также участвуют в другом проекте - они строят Новую Варшаву или Новую Варшаву Вратиславия и четыре года назад они сделали русалку для Евро-2012. Они построили и покрасили в цвета национального автомобиля с 3-литровым 300-сильным двигателем.
Четыре "четверки" в евро
RetroElectro в базовой версии оценивается, как говорит Михал, за ... четыре "четверки" в евро, или около 16-17 тысяч. злотых. Его создатели признают, что это много, но добавляют, что они конкурентоспособны на рынке электромобилей. Электрический велосипед хорошей компании составляет около 13 000 человек. Злотых, электрические скутеры начинаются с 5-6 тысяч. евро. - Мы уникальны, это не массовое производство. Нет двух одинаковых RetoElectro - марки Михал.
Пока они сосредоточены только на Симсоне. Они уже сделали семь штук. Любой другой, потому что получатель может запросить, среди прочего цветной, USB-разъем, мобильное приложение, солнечное зарядное устройство, вторая батарея и более мощный двигатель. Вы можете выбрать элементы из карбона, дерева или шин с белой полосой.
Они предлагают три варианта оборудования. Первый, с диапазоном 30 км, с двигателем мощностью 1000 Вт, позволяет автомобилю разгоняться до 35 км / ч (после нажатия кнопки бездорожья - 45 км / ч). Другой вариант - 45 км / ч и дальность 45 км. Самая мощная версия - 70 км / ч и диапазон 70 км. Самый маленький двигатель - это медленное транспортное средство (например, melex), для которого вам не нужны никакие разрешения. Самый быстрый скутер требует водительских прав категории B.
РетроЭлектро путеводитель по Вроцлаву
В настоящее время время ожидания скутера, изготовленного по специальному заказу, составляет около двух недель. Покупка заинтересована, среди прочего отели, которые хотят арендовать RetoElectro для своих гостей.
Вроцлавский акцент в RetroElectro Elektro - это мобильное приложение с местами во Вроцлаве, которое стоит посмотреть. Создатели Вроцлавского электрического скутера хотят, чтобы их автомобиль был гидом для туристов, посещающих город. Вы сможете выбрать конкретный маршрут, а гид из приложения расскажет о конкретных местах, таких как церкви, мосты или карлики Вроцлава. Смотри - РетроЭлектро на фейсбуке , веб-сайт retroelectro.pl готовится.
Текст и фото: Ярек Ратайчак
галерея
Нажмите на картинку для увеличения
Похожие
Первый Leopard 2PL для Польши - MILMAG - Военный журналВо время Ярмарки Eurosatory в 2018 году представители Rheinmetall Defense Poland сообщили военному журналу MILMAG о завершении заводских испытаний танка Leopard 2PL (модифицированная версия Leopard 2A4). Транспортное средство должно быть доставлено в Польшу на следующей неделе. Тест-драйв новой полноприводной армейского грузовика Богдан-3373 (видео, фото)
30.04.17 фото © www.autocentre.ua Недавно на страницах Ukrainian Military Pages уже был небольшой осмотр автомобиля Богдан-3373 Предлагаемого для армии. Сегодня в вниманию предлагается тест-драйв нового грузовика от журнала «Авто-Центр». Богдан-3373 построен Первый внедорожник от Seata, Ateca, доступен от 77 100 злотых.
... изводитель объявляет цены на первый внедорожник, который предлагает пользователям все технологические решения, которые можно найти в сегменте. Цены на версию REFERENCE с двигателем 1.0 TSI Start & Stop Ecomobil мощностью 115 л.с. и механической коробкой передач начинаются с 77 100 злотых . В среду, 14 ноября, Киев занесло снегом. Пользователи в соцсетях делятся снимками красивой картин...
В среду, 14 ноября, Киев занесло снегом. Пользователи в соцсетях делятся снимками красивой картинки в парках и на улицах, пробками из-за снегопада на дорогах, многочисленными ДТП. Электрический велосипед Scott E-Sub Tour
... ичный аккумулятор Быстроразъемные колеса Cons Система не работает хорошо при запуске на больших передачах Нет быстро регулируемого седла Грязезащита и стойки хрупкие Цена в пересмотре: £ 2199 К сожалению, у меня не было плавного старта с электрическим велосипедом Scott E-Sub Tour. Поскольку задние брызговики были согнуты, крыло полностью застряло на колесе и не давало возможности ехать на Лучшие домашние солярии - Отзывы и путеводитель покупателя
Итак, вы планируете вложить средства в солярий, не выходя из дома, чтобы получить то летнее бронзовое свечение правильно? Ну, не волнуйтесь, потому что эта статья вас охватила. Загар в помещении определенно имеет ряд огромных преимуществ по сравнению с загаром на солнце под солнцем. Это не только отличный способ сэкономить ваши деньги, ресурсы и время; скорее это поможет вам достичь лучшего загара в вашей жизни согласно вашему графику и желанию. Одним из часто забываемых преимуществ двигателя Wankel является его звук . Учитывая тот факт, что автомобили сер...
Одним из часто забываемых преимуществ двигателя Wankel является его звук . Учитывая тот факт, что автомобили серии RX - это автомобили, которые попадают в категорию спортивных, купленных для удовольствия, трудно не обращать внимания на удовольствие от слуха . А что такое двигатель Ванкеля в RX8 или RX7? Феноменально. И на удивление. Ни у какого другого двигателя нет такой работы. Сначала он был связан с молниеносной ловушкой в двигателе. А что такое двигатель Ванкеля в RX8 или RX7?
