Замена ламп ксенона и чистка линз фар Пассат Б6/Passat B6

Опубликовано: 12.10.2016

видео Замена ламп ксенона и чистка линз фар Пассат Б6/Passat B6

Сравнение Ксенона 3000К и 4300К

Всем привет.Фары ксенон были благополучно отремонтированы, все нужные разъемы и пины, термоусадки куплены.И сейчас я отважился на установку во дворе.Солнышко прижаривало как могло.
Я решил пойти сложным методом и потому заблаговременно выкурил елзу и ее схемы по поводу подключения и перепиновывания разъема фар 10 пинового на 14 пиновый т.к. не желал для себя вешать переходники.Ну процесс снятия решетки и частичного снятия бампера обрисовывать не буду, сильно много отчетов о установке есть, но скажу одно я для себя заклеивал скотчем бампер и угол крыла чтоб не покоцать.
Итак что нам пригодилось для установки:
1.Разъем для фары 1J0 973 737 14 пиновый 2 штуки.
2.Сами фары
3.Пины N10335807 4 штуки либо уже обжатый провод 000979131e 2 штуки.
4.Провод с пином под еще дополнительную массу 000979225E 1 штука.
5.уплотнители в новые разъемы и заглушки 1J0972741A,357972740E,3C0972841 всех взял по 8 штук, остались отчасти.
6.Термоусадки 5 тонких и 5 толстых.
7.Изолента велюровая и ПВХ.
8.круглая клемма под массу 2 штуки.
Вот примерная схема распиновки если кому любопытно и будет перепиновывать.
Галоген ксенон
1 пин галоген-------------------------------------------------в ксеноне не употребляется.



2 пин галоген-------------------------------------------------в ксеноне не употребляется.

3 пин галоген-------------------------------------------------в ксеноне не употребляется.

4 пин галоген-------------------------------------------------в 12 пин ксенонового разъема с подменой пина на n10335807

5 пин галоген-------------------------------------------------в 5 пин ксенонового разъема


Volkswagen Jetta

6 пин галоген-------------------------------------------------переставляем в 6 пин ксенонового разъема

7 пин галоген-------------------------------------------------в галогене нет 2-ой массы а для ксенона в 7 пин нужно воткнуть пин и на массу

8 пин галоген-------------------------------------------------в 11 пин ксенонового разъема с подменой пина на n10335807

9 пин галоген-------------------------------------------------переставляем в 9 пин ксенонового разъема

10 пин галоген-----------------------------------------------переставляем в 10 пин ксенонового разъема
Другие пины в разъеме нужно заткнуть затычками от воды.

Распиновывал обыкновенными 2-мя иголочками тонкими.приноровился и довольно стремительно сделал перестановку проводов.Долгое время выставлял зазоры на фарах т.к. хотелось идеальных.В итоге минут по 40 убил на регулировку каждой фары.После перепиновки проверил и сообразил что на заглушенном движке ксенон пылает а на заведенном движке очень нередко моргает.Было нужно кодирование бортовой сети.
Благополучно повстречался с хорошим человеком VW-R36 и успешно подобрана параметрия света на джетту рестайл с задними галогенными фонарями и фронтальными ксеноновыми фарами.Саша спасибо большущее!Что нравится в фарах так это ДХО-секасные, ну световые свойства самого ксенона не увидел т.к. малость прокатился по светлой Москве.Но через неделю мы поедем в мглу и испробуем!

Разъем для фары.

Провод узкий.

Уплотнители для проводов.

Затычки тонкие 3C0 972 841

Начал дербан.

Терминатор)

Установил вторую фару.

Закодировали и сменили параметрию света.

Радости нет придела))
Осталось пока отрегулировать и собирать набор для установки адаптивного освещения.но это уже совершенно другая история!

rss