Volkswagen Polo Sedan Добавляем USB Mp3 в штатную магнитоллу RCD-30
Опубликовано: 12.10.2016
Для Сергея777 . Противный резиновый скрип втулок стабилизатора поперечной стойкости полностью можно убрать без помощи других в критериях гаража со смотровой ямой. Для этого нужно:
1.Снять защиту картера (если есть).
2.Найти сам стабилизатор (его практически не видно, он размещен поближе к задней стене моторного отсека.
3.Открутить 2 гайки на концах стабилизатора, крепящие его к шарнирным тягам (в районе фронтальных стоек) и отсоединить тяги от стабилизатора.
4.Открутить 4 болта (по 2 с каждой стороны), крепящие к поперечной опоре скобы, в каких и размещены резиновые втулки стабилизатора.
5.Снять эти скобы с резиновых втулок (туго и неловко…).
6.Снять резиновые втулки со стабилизатора, они с прорезью, снимаются просто.
7.Смазать резиновые втулки снутри густым силиконом либо чем-нибудь другим схожим, не воздействующим на резину.
8.Вернуть все назад.
Работа в общем, не очень непростая, но всё неловко, не видно, на ощупь приходится делать. Для тех, кто НЕ 1-ый раз залез под машину с гаечным ключом – работы максимум на час. Для других – зависимо от возможностей.
В “Руководстве по обслуживанию и ремонту” советуют снять стабилизатор полностью. Может быть, так будет удобнее, но разбирать (и собирать) нужно значительно больше.
Скрип устраняется на 100%, испытано лично на личном PoloSedane. Навечно ли хватит – покажет время, но думаю, что силикон – вещь довольно долгоиграющая.
P.S. От всей души восхищен обслуживанием, поменявшим втулки “по гарантии без слов” из-за скрипа! Всюду бы так!
Приемы разгона на автомате: Volkswagen Polo Sedan 1.6 AT '10
Обкатка нового авто 2014
